中大集团(图)-防静电高分子衬板-河北高分子衬板

高分子衬板不粘土车厢衬板 pe不粘土车厢衬板后，河北高分子衬板，可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。超高分子聚乙烯不粘土车厢衬板 pe不粘土车厢衬板自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在衬里壁上，煤仓专用高分子衬板，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，大大降低使用成本。

超高分子聚乙烯板的耐磨性，良好的耐低温冲击性、自润滑性、没毒、耐水、耐化学***性，钢厂专用高分子衬板，耐热性优于一般PE，缺点是耐热性（热变形温度）低、加工成型性差，防静电高分子衬板，外表面硬度，刚性，耐蠕变性不如一般工程塑料，膨胀系数偏大。UHMWPE流动性差，熔融状态下粘度极高，是呈橡胶状的高粘弹性体，早期仅能用压制和烧结方法成型，目前也可用挤出、注塑和吹塑方法加工。

机械性能高于一般的高密度聚乙烯。具有突出的抗冲击性、耐应力开裂性、耐高温蠕变性、低摩擦系数、自润滑性，的耐化学腐蚀性、噪音阻尼性、耐性等。

使用温度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3，分子量200万的产品，其断裂拉伸强度40MPa，断裂伸长率350%，弯曲弹性模量600MPa，悬臂梁缺口冲击冲不断。磨耗量(MPC法)20mm。

　 中大生产的超高分子聚乙烯价格是现在很多商家看准了顾客贪图便宜这一点用一些次等材料生产所谓的超高分子量聚乙烯板材，大家在选购时一定要注意，价格如果跟市场中大部分产品相比低很多的，其一定不是真正的超高分子量聚乙烯板材。

　　质量好的价格一定不会太便宜价格低的超高分子量聚乙烯板分子量也不会很高一般超高板分子量都在300万以上在这个基础上超高分子量聚乙烯板材的耐磨性和抗冲特性，才能达到或者超过它应有的特性，一般来说只有在特有的使用条件下如防腐件耐酸碱部件水浸件料仓内衬等防止堵塞或者粘连的特殊部位安装效果佳。